Kim jesteście a kim mogliście być?

[kuncfot]

Moja historia...
Rodzice od zawsze mieli prywatne działalności, ojciec inżynier budownictwa, matka księgowa.
Wiedziałem, że będę chciał działać sam na siebie. Po podstawówce handlówka - dobra podstawa do dalszego kombinowania na własną rękę :P
Niestety silny wpływ matki i ciśnienie na przejęcie rodzinnego biura rachunkowego ( jedno z większych w Łodzi ) popchnęło mnie do studiów zarządzania i rachunkowości, i jak można się było spodziewać, zapału nie starczyło na całe studia :?

Od pierwszego roku studiów pracuje jako księgowy w rodzinnym biznesie, zebrałem fajne doświadczenia - współpraca z jedną z większych sieci szkół prywatnych - ale ta praca prawie wcale mnie nie zadowala ...
Stąd też od ostatniego roku studiów z różnym skutkiem inwestuję na rynkach finansowych z nadzieją utrzymywania się ze spekulacji :wink:

[4x4BKF]

Co to WET?

http://pl.wikipedia.org/wiki/Wielka_Encyklopedia_Tatrza%C5%84ska

[BADYL]

4x4BKF, sorry za off topic...jak Ci idzie poszukiwanie SCOUTA :?:

[piramida]

4x4BKF, piszesz że dwie godziny mamy w góry, nie porawda, szybciej, mój rekord to około 55min duzym fiatem w warunkach zimowych w nocy z Krakowa pod schronisko w morskim oku :wink:

sorki za OT

[4x4BKF]

4x4BKF, piszesz że dwie godziny mamy w góry, nie porawda, szybciej, mój rekord to około 55min duzym fiatem w warunkach zimowych w nocy z Krakowa pod schronisko w morskim oku :wink:

sorki za OT

Ale Kanciok musiał w Rdzawce się spinać
Sobota przed niedzielą palmową w tym roku 3.05 Radom 5.45 Palenica Białczańska. Pod MoKo nie jechałem

[radekgw]

Ja co prawda jestem jeszcze mlodziutki ale tez mialem inne plany. Jak wiekszosc chcialem byc zolnierzem, chodzily mi po glowie sily specjalne, niestety przed naborem do wojska cwiczylem akrobatyka i rozwalilem sobie kolano, łąkotke, przez co dostalem grupe B i mnie odroczyli, mama powiedziala idz na studia wiec poszedlem zrobilem licencjata z rachunkowosci i zarzadzania. W tej chwili mam inne priorytety, poprostu chce miec duzo pieniedzy : ) zeby moc robic to co chce, wiec ostatnimi czasy czytam sporo ksiazek o robieniu pieniedzy. W tej chwili wspolpracuje z kancelaria, ale ze wiem ze zanim odloze porzadna sume pieniedzy bedzie trzeba czekac, wiec dodatkowo wyjechalem do niemiec do pracy, a w moim miescie kolega ogarnia za mnie moja robote

[MiroTDI]

mój rekord to około 55min duzym fiatem w warunkach zimowych w nocy z Krakowa pod schronisko w morskim oku

W takie bajki to nie wierzę :diabelski_usmiech

125km w 55min,średnia wychodzi ok 130km/h,czyli miejscami musiałbyś 200km/h lecieć(dużym fiatem?).
Do tego zimą? Pewnie jeszcze śnieg leżał,a opony miałeś D-124 :lol:

[djczas]

MiroTDI, to co powiesz na coś takiego Warszawa Janki Kraków balice bramki 1,45h
Krościenko Kraków 120 km 40 min
Krościenko Kraków 55 min fiatem 126p :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech

[ahmed799]

MiroTDI, Bydgoszcz-Dęblin 399km 3h 20min. Jechalismy na dwa auta ja swoim kumpel Tolkiem TDi jeszcze się tankowałem na Statoilu przed Warszawą.
Także wszystko jest możliwe.

[loyd]

Spoko, ja z Kielc kiedyś do Wrocławia poleciałem na motorynce w 35 min, także się da .... :|

[b8tz]

Panowie to może policytujcie się swoimi długościami pewnej części ciała?
Odbiegacie od tematu - a moim zdaniem jeśli chcecie pokazać co wasze samochody potrafią - umówcie się gdzieś na torze wyścigowym i tam poprubujcie swoich możliwości. Na pewno nikomu nie zrobicie tam krzywdy - no chyba że samym sobie.

Jeśli chodzi o mnie - to najpierw ogólniak, studia pedagogiczne - porażka, później informatyka. W międzyczasie działalność gospodarcza (mały busik, później większy), certyfikaty kompetencji przewoźnika i pierwsza ciężarówka. Samochód się psuł, a ja na drodze uczyłem się mechaniki gdyż kierowca był lewy.
Trafiło się szkolenie z logistyki (dotowane z UE) a po nim staż. Po stażu zostałem w firmie - zajmuję się zarządzaniem flotą, logistyką i transportem. Robię to co lubię, zaś to czego się nauczyłem w latach wcześniejszych też się przydaje. Mając na telefonie 200 użytkowników samochodów służbowych czasami mam dość, ale i czasami mam satysfakcję, gdy ktoś zadzwoni z problemem a ja powiem mu jak sam może auto naprawić lub zdiagnozować.

[piramida]

mój rekord to około 55min duzym fiatem w warunkach zimowych w nocy z Krakowa pod schronisko w morskim oku

W takie bajki to nie wierzę :diabelski_usmiech

125km w 55min,średnia wychodzi ok 130km/h,czyli miejscami musiałbyś 200km/h lecieć(dużym fiatem?).
Do tego zimą? Pewnie jeszcze śnieg leżał,a opony miałeś D-124 :lol:

200 nie ale średnio 130-150 przy czarnym asfalcie było a że trasę znam bardzo dobrze więc około godziny zająl mi przejazd, pozniej smialismy sie z kumplem że w godzinę jesteśmy w samym środku gór, oczywiscie potem trzeba było zjechać na dół w celu pozostawienia auta ale przynajmniej pod górę było juz na lekko.
Skodzinką tez byłem juz w moku ale to inna historia.

Koniec OT bo zaraz dostaniemy po dupie :szeroki_usmiech

[ahmed799]

Koniec OT bo zaraz dostaniemy po dupie

raczej po bananie :diabelski_usmiech

[Deo]

Ja swoją karierę chciałem związać z chemią lub elektroniką, ale za radą ojczulka wybrałem elektronikę i wylądowałem w Technikum Energetycznym.

W tak zwanym między czasie okazało się, że elektronika to nie to, także po maturze zdecydowałem, że studiować będę chemię na AGH na Wydziale Inżynierii Materiałowej i Ceramiki.
Pierwotnie celowałem w katedrę Inżynierii Materiałowej ze specjalizacją Materiały dla Elektroniki, ale pod koniec drugiego roku okazało się, że szanse na uruchomienie tej specjalizacji są zerowe.
Szybka kalkulacja i zamiast katedry Inżynierii Materiałowej wybrałem katedrę Technologii Chemicznej. Później z wyborami było już gorzej, bo wybór katedr był spory i każda oferował ciekawą specjalizacją.

Koniec końców na placu boju pozostały cztery specjalizacje, materiały ogniotrwałe, materiały budowlane, szkło i ... betony :twisted:
Długo się zastanawiałem co wybrać, ale postawiłem na betony i uważam, że był to bardzo dobry wybór.
Po studiach niestety nie było już tak kolorowo. Pracy szukałem na wezłach w Krakowie i okolicach, ale wszystkie były już obsadzone, przez kolegów ze starszych roczników.
Nie mogąc znaleść pracy w zawodzie i nie chcąc siedzieć na garnuszku rodziców (chociaż przez studia dorabiałem) zdecydowałem przystać na propozycję Działu Walidacji Plivy Kraków, gdzie zajmowałem się kwalifikacją urządzeń na wydziale ampułkarni i mikrobiologii.
Później przyszła Teva i osoby mające umowę na czas określony musiały pożegnać się z pracą, bo zamrożone były wszelkie decyzje kadrowe.
Może to i dobrze, bo wróciłem do firmy, w której dorabiałem w trakcie studiów.
Także obecnie jestem osobą odpowiedzialną za uruchomienia maszyn farmaceutycznych u odbiorców, koordynację zamówień oraz zapewnienie jakości na etapie wytwarzania.

Chciałbym wrócić do betonów, ale przeglądając oferty pracy i rozmawiając z kolegami z branży nie zamienię pewnej dobrze płatnej posady na nie pewny wolontariat.

[robekcool]

Poetą nie jestem. Będzie krótko.
Ojciec pracował w pks, mechanik. Z racji tego kiedyś było sporo większych silników naprawionych. Technikum mechaniczne, potem elektronika ogólna ( ucieczka przed wojskiem). Jednak zgarnęli ( na 11, 5 miesiąca służby 125 dni w domu, 10ka wwa + AON ). Zaliczony jeden semestr studiów na Polibudzie Łudzkiej. Kilka lat w serwisie jako mechanik , potem laweciarz ( niektórzy znają przyczyny).
Obecnie w końcu chyba robię to co zawsze chciałem, aczkolwiek doświadczenie wciąż przychodzi z każdym dniem.
W międzyczasie - 4 narkozy, ślub, 2 dzieci....
Tak mi się zebrało w trakcie "ciszy z żoną" :wink:

[ Dodano: Sob 10 Gru, 11 13:56 ]
Zapomniałem dodać, że z racji nie doskonałości mojego słuchu ( 2 operacje) nie mogę być np. strażakiem, co planowałem....

[loru]

No zapomniałem dopisać , zawsze chciałem być piękny, bogaty i sławny , niestety żadna z tych rzeczy mi nie wyszła :szeroki_usmiech

[AdamB]

No zapomniałem dopisać , zawsze chciałem być piękny, bogaty i sławny , niestety żadna z tych rzeczy mi nie wyszła :szeroki_usmiech

Takich rzeczy oczywistych nikt nie wpisuje bo to standard.